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今天给各位分享深蓝新能源汽车评测的知识，其中也会对深蓝电动汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、网红车前来挑战,深蓝S7能否... 今天给各位分享深蓝新能源汽车评测的知识，其中也会对深蓝电动汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、网红车前来挑战,深蓝S7能否战胜零跑C11增程?
- 2、想买新能源轿车?深蓝SL03到底多能打?两款主流车型横评
- 3、两种动力,5种车型,深蓝S7哪一款更值得入手?
- 4、综合续航1120km,深蓝S7增程版技术解析
- 5、传统车企造新能源,相比新势力有哪些优势?深蓝S7给你答案
- 6、长安新能源汽车深蓝S7怎么样?
id='网红车前来挑战,深蓝S7能否战胜零跑C11增程?'>网红车前来挑战,深蓝S7能否战胜零跑C11增程?
1、通过数据对比可以看出，两款车在综合车身尺寸上差距不大，但零跑C11增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，从轴长比来看，直观体现空间利用率和组合自由度方面，零跑C11增程也更具优势，达到了63%，优于深蓝S7增程。
2、为乘客提供更好的纵向空间和头部空间。此外，通过数据计算，直接影响车内空间利用率和乘坐姿势的轴长比方面，零跑C11增程明显优于深蓝S7增程。
3、但在车身长度和轴距方面，零跑C11超级增程显然更具优势。此外，在直观的轴长比方面，反映了空间的充分利用和灵活性，零跑C11超级增程也表现出色，达到了63%，明显领先深蓝S7增程。
想买新能源轿车?深蓝SL03到底多能打?两款主流车型横评
比亚迪秦、汉采用插电混动架构，秦的电池包有55KM、120KM两个续航版本，汉有121KM、200KM两续航个版本，深蓝SL03增程版为增程式车型，电池包200KW续航，想要买到更大的电池，更长的续航，深蓝SL03增程版在这方面有优势。
性能方面，深蓝SL03 EV最高电驱功率可达190kW以上，百公里电耗13千瓦时；比亚迪汉EV前驱版最高电驱功率180kW；百公里电耗15千瓦时。
对于手握15万的预算，纠结燃油车型和纯电车型的用户来说，不妨关注一下继承双方优点、俨然成为新能源市场销量主力的混动车型。这其中，深蓝SL03与秦PLUS DM-i无疑是该领域内的佼佼者。
如今要属最火的中级插混轿车，比亚迪的汉DM-i自然是一款不得不看的车型，而长安这边推出的深蓝SL03作为后起之秀，同样热度很高，两者均有着属于自己的产品特色，已经成为了中级插混轿车市场上的两款“无法拒绝的选择”。
两种动力,5种车型,深蓝S7哪一款更值得入手?
1、长安深蓝S7采用纯电和增程式纯电动两种动力配置，搭载1固定齿比变速箱。长安深蓝S7纯电款总马力可达218Ps，最大功率为160kW，总扭矩为320Nm。
2、另外，此车并没有用外形来区分纯电和增程版车型（增程版车型使用隐藏式排气管），所以两种动力形式的尾部造型也完全一样。
3、所以，可以说深蓝S7的定价是有诚意的，但并不能得出深蓝S7就是价格卷王的结论。具体价格是否合理，还得要看配置水平的高低。
4、深蓝S7定位中型SUV，共有增程和纯电两种动力形式，其中，增程版售价区间为199-199万元；纯电版售价区间为199-29万元。新车背景 深蓝是长安旗下的新能源品牌，深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。
5、反观宋PLUS电动版，实测百公里加速时间差不多在8秒多，要比深蓝S7更慢一些。此外，在经济性方面，深蓝S7纯电版可以说非常“省钱”，一公里折合才几分钱，对比同级燃油车，一年下来能省不少钱。
6、动力部分，深蓝S7拥有纯电和增程两种动力形式，其中纯电车型提供160KW和190KW两种功率的电机，零百加速最快可达7秒，续航里程分别为620km和520km，达到时下主流水准。
综合续航1120km,深蓝S7增程版技术解析
月15日，深蓝S7公布了增程版车型上所搭载的“超级增程”技术亮点，值得一提的事，深蓝S7增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，增程版后驱百公里加速最快达6s。
长续航：增程式技术最大的优势在于没有里程焦虑，加油就行。据悉，这台深蓝S7增程版的CLTC纯电续航可达200公里，综合续航里程更是达到了1120km。
正是在这样的低油耗表现下，深蓝S7增程版在满油满电时CLTC综合续航里程可达1120km，一箱油即可满足用户的自驾需求，告别了寻找充电站或在充电站充电时等待的焦虑。
“长续航”：1120km综合续航里程 续航无忧，告别焦虑 与此同时，深蓝S7这套“超级增程技术”还通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3度。
一台拥有超长续航且平稳静谧的新能源车型无疑是这个时代的宠儿，而深蓝S7搭载的超级增程技术就拥有纯电驱动、长续航、低能耗三大核心领先优势，全面对标用户购车痛点。
传统车企造新能源,相比新势力有哪些优势?深蓝S7给你答案
而且深蓝S7是一台后驱车，开起来真的是非常的灵活好上手，尤其在转弯的时候整个表现非常的敏捷，时速六七十过弯车身控制得非常稳定精准，驾驶体验感真的不要太好。
优点一：售价相比预售价下探2万元 在今年早些时候，深蓝S7就已经开启了预订，当时公布的预售价格区间为199-299万元。
最近一段时间随着增程式产品的普及，人们也开始对这种“用油的电车”有了一定认知，而为了给用户带来更好的体验，深蓝汽车通过深蓝S7对“超级增程”技术进行提升，把增程式产品的优点进一步深化。
预计，深蓝S7将于月底开启交付。深蓝S7最大的优势就是，不仅提供了纯电版还同时提供了综合续航超1000公里的增程版供消费者选择。新车凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，肯定能在众多竞品中脱颖而出。
但是便宜并不代表没好货，只是深蓝S7戳破了目前新能源的价格泡沫。增程式动力在很多人看来，并没有什么难度，但是想要把它做精，做好，却是非常考验一个车企技术实力的。
传统车企VS造车新势力，小编觉得，现阶段的核心优势在于渠道和供应链体系，当然资金肯定也是很大的优势。
长安新能源汽车深蓝S7怎么样?
1、设计方面，三车走的是两种风格，深蓝S7和比亚迪宋PLUS新能源的外观较为前卫犀利，第一眼就能给人留下印象；哈弗枭龙MAX则偏于传统，中规中矩。审美不一，看个人喜好。
2、客观而言，由于前排加装了多层隔音玻璃，深蓝S7在低速行驶时对于车外环境音的隔绝做得还算不错。
3、深蓝S7是一款中型新能源SUV，有着4750/1930/1625mm的车身尺寸，轴距2900mm，同时，其前排有效腿部空间、后排乘坐空间在同级之中也堪称优异。
4、深蓝是长安旗下的新能源品牌，深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。而第一款车型是深蓝SL03，定位中型车，指导价119-219万元。从今年最新3-5月份的交付数据来看，深蓝SL03的表现还算不错。
5、同时，长安深蓝S7增程版还取消了仪表盘，通过HUD抬头显示来代替，能让用户在驾驶的过程中更加快速的了解车辆信息。
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