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id='到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意'>到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意
1、至于功能方面，昂科威S就首次搭载了别克eCloud智能云电子架构，此外像百度人工智能车联网、无线Apple CarPlay均支持，这些配置刚好契合了年轻用户对于时尚、潮流的追求。相比于前排的优异，昂科威S的后排表现就有点差强人意了。
2、此外，昂科威S全系搭载0T发动机，并拥有高端的艾维亚车型，其整体的定位和体验都要高于昂科威。不过，账面上的参数终究是冷冰冰的，实际的体验才能够说明问题。于是，大头哥来到店里，对这辆昂科威S艾维亚进行了静态体验。
3、优点别克昂科威s动力足，提速快前排静音效果好车看起来霸气并且操控舒服，车身稳定性2缺点别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直，刹车前段偏硬，***不线性并且车辆保值率低。
【试驾体验】2020款别克昂科威S,2.0T动力输出强劲,转向流畅
1、动力方面，新车搭载一款0T+9AT的动力总成，动力输出还是很强劲的。动态体验：在试驾的过程中，2020款昂科威S的表现还是很突出的，在平滑路段抓地力很强，特别是在急速转弯的过程中，油门和刹车的反应较为及时。
2、懂哥全程试驾的是昂科威S 艾维亚顶配版本，它配备同级别唯一的CDC电磁悬挂系统，可每秒扫描路面100次，并根据各种路况环境实时调整悬架阻尼，提升行驶品质与操控体验。
3、动力：同级别最好开的0T引擎 0T+9AT的这套动力已经不是首次出现了，特别是这款采埃孚9AT变速箱，可谓是该车的一大卖点。
4、总结：目前，昂科威S只有0T版本，指导价299万-299万元，我们试驾的艾维亚版就是299万的那款顶配版车型。艾维亚就是别克的高端车型，可以理解为迈巴赫和奔驰的关系。
挑战豪华品牌的运动SUV,试驾别克昂科威S艾维亚
众所周知，艾维亚是别克品牌推出的豪华子品牌，车型定位和档次感远高于普通版车型，在细节设计方面处处体现了豪华气质。
Avenir版本搭配的这款轮圈也是我所喜欢的，双五辐轮圈很好的彰显了运动性，配上枪灰色配色，视觉上足够大气。
你比如说，懂哥前两天去汕头试驾的全新别克昂科威S，就是这么一款新车。看到 昂科威S这个名字之后，相信很多人会觉得这款车应该是昂科威稍微运动一点的版本。
蓝天、白云、绿草、牛羊……随手拍一下都是壁纸的地方，你需要一辆高品质的SUV同行。8月13日，三个司机小编就体验了一下这种“高品质”的感觉，与我们为伴的是上汽通用别克品牌的昂科威S艾维亚版车型。
今年7月上市的别克昂科威S，作为别克品牌最新全球战略车型售价区间为299万元 -299万元，共推出包括 昂科威S和昂科威S艾维亚在内的四款车型。
日前，别克品牌推出了一款全新的中型SUV——昂科威S。从命名来看，或许很多人会觉得这辆车是昂科威的升级版或者换代车型，但实际二者的关系并不大。
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