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id='陆地方舟劲玛电动汽样?'>陆地方舟劲玛电动汽车怎么样?
1、以陆地方舟自主研发的交流变频电驱动系统支撑下，劲玛的起步完成百米时长仅为7秒，最大爬坡度高达30°，真正达到低速高扭矩的驾控效能，大大提高车辆的动力性，彻底颠覆了消费者对于纯电动汽车动力不足的认知。
2、保留前两代劲玛系列车型各项优质设计的前提下，第三代劲玛采用陆地方舟全球领先的DSP电驱动系统，动力更强劲，加速更迅猛，综合性能卓越，可与传统燃油汽车媲美；三个档位操作设计，使驾驶更方便、更从容。
3、那个车大概在5万多点，那一款车是纯电动的越野车，在街上跑起来很拉风，常用电6-8个小时充满，可以跑120KM：陆地方舟劲玛纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权。
4、不怎么样。很多元部件都是采用的市场上的已经绝迹的配件。电器用的是交流电，原件价格贵。并且售后没人修。前桥设计有存在技术问题。后桥与大架连接也有明显的设计缺陷。
5、还是很不错的，V5一般9度的耗电量完成百公里的路程。
6、目前，陆地方舟已经转型为商用车制造，主要产品为电动校车、公交车、面包车等。说实话，金马品牌没有被延续是一个遗憾。方舟背着书包在陆地上的硬朗形象还是很有特色的。内饰除了有些低矮之外，其实很原始。
吉利收购众泰汽车是真的
吉利汽车没收购众泰汽车。只是员工在放假，在2020年的六月份，众泰汽车湖北基地公布了员工顺延放假通知，基地里面的员工放假到2021年的6月30日，是由于疫情及其汽车行业压力所导致。
但是，前不久，吉利集团已经做出了说明，并没有收购众泰和力帆的打算。
众泰汽车没有被收购，但是员工放假了。2020年6月，众泰汽车湖北基地发布通知，员工放假延期。由于疫情和汽车行业的压力，基地的员工放假到2021年6月30日。
中泰汽车没有被收购，但员工正在度假。2020年6月，中泰汽车湖北基地发布员工顺延放假通知。2021年6月30日，基地员工因疫情和汽车行业压力放假。
显然，众泰 汽车 的情况已经不乐观，今年6月，众泰 汽车 在一次复牌后，已经被实行“退市风险警示”处理。
“山寨大王”众泰汽车是如何走向没落的?
1、虽然“山寨” 汽车 模式让众泰 汽车 风光了一阵，但是随着市场的发展，消费者对于自主研发品牌车型越来越青睐。这就让缺乏自主创新能力的众泰 汽车 的销量开始走下坡路。
2、总模仿没有自己的核心技术，模仿的汽车销量特别好，导致了研发团队的怠慢，没有自己的特色，懂车的人不会买山寨众泰，不好意思开出去。
3、众泰汽车有多差，众泰汽车走向没落的：由于众泰汽车一直没有自己关键技术，仅仅靠效仿别人的车辆，而且他们的车子质量也不是很好。
4、众泰汽车走向没落，主要就是因为众泰汽车其实没有一些投资者。
5、实际上，SR9的下降一直是一个线索。这辆车就像是具有技巧的游戏角色。所有技能点都在醒目的地方使用。除了机舱的完美得分外，可以说众泰SR9也算不了三件。
6、众泰汽车似乎逐渐走向边缘化，现今状态与当初销量巅峰的时候显得有点落寞。要知道，当年众泰SR9凭借酷似保时捷卡宴的外观“走红”，保时捷卡宴售价约100万，而这辆“山寨版”的售价只要10万左右。
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