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本篇文章给大家谈谈2月新能源汽车销量出炉，以及2月新能源汽车销量排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、... 本篇文章给大家谈谈2月新能源汽车销量出炉，以及2月新能源汽车销量排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 2、2020年2月新能源乘用车销量排行:前十半数“换血”
- 3、上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
- 4、2月新能源销量汇总!极氪破五千,哪吒超一万
- 5、全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十
id='2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队'>2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
不同于上面几个品牌的是，AITO问界是我们今天所统计新势力品牌中唯一一个环比出现下降的车型。该车2月共计交付3505辆，环比下降26%。要知道，去年12月问界还有超万辆的销售表现，可一月销量直接跌到5000辆以下。
在新势力品牌之中，有改款车型即将更新的，不只是小鹏与AITO问界，蔚来不仅有，还多达三款车型。
2020年2月新能源乘用车销量排行:前十半数“换血”
1、而1月原本第二的上汽乘用车屈居其后；作为传统的头部新能源车企，2月份北汽新能源销量仅为1，009辆，排名持平上月；造车新势力企业蔚来汽车2月也仅交付707辆车型，但较上月连升三级跃居第五。
2、日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2020年2月全国狭义乘用车零售销量22万辆，同比下降75%，2月全国狭义乘用车批发销量28万辆，同比下降80%。
3、近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年2月，全球共售出162万辆新能源乘用车，同比增长16%，止跌回升，结束了连续7个月的下滑。2020年1-2月，全球新能源乘用车累计销量为286万辆，小幅增长2%。
4、月份，Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。
上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
月份广汽埃安Aion Y月销量为12996辆，位居榜单第4，表现还是不错的，但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。
月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
2月新能源销量汇总!极氪破五千,哪吒超一万
哪吒V车型的产品特质，确实满足了、适应了这片消费者们的想要；而在这块市场当中，它也可称是“硕果仅存”的那种存在。2月，腾势汽车实现销量7325辆。
近日，乘联会公布了今年2月新能源细分市场销量。2月，广汽埃安实现销量30086辆。
蔚来汽车排名第四位，2月份销量为12157辆，较去年同期增长了93％，哪吒汽车排名第五位，2月份销量也突破了万辆，达到了10073辆，同比增长453％。
大幅的价格下调意在打开新通道，助力品牌销量提升。还有表现强势的哪吒汽车，2月3日，哪吒汽车宣布，在2月28日之前订购哪吒S车型，即可享受定金5000元抵2000元的优惠。变相降价一定程度***了销量，2月同比增长45%。
以往处于新势力第二梯队的哪吒，其实销量表现已经追上、甚至超越了第一梯队。比如往前数三个月（20212022022），哪吒的销量分别为77960110073辆，去年2022全年销量哪吒达到15万台，已经超过蔚小理。
全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十
-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。
从全球各大车企的新能源汽车销量规模看，2月份，特斯拉升至第一位，2月交付16276辆。宝马则下滑至第二，当月交付8431辆。大众汽车连续上攻，升至第三名。
和新能源SUV榜单一样，比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家，比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军，比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十，此外驱逐舰05排名第十一，也在同级市场上有不错的表现。
国产新能源汽车：汉、蔚来ES小鹏汽车P欧拉好猫、AION LX、 唐新能源、 蔚来ES 小鹏汽车G 几何A、 宏光MINIEV。
TOP 1：比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
但在今年上半年，情况有点不一样了，从媒体统计的数据来看，今年上半年比亚迪首次跻身全球新车销量排行榜前十名，这不仅是比亚迪的第一次，也是中国品牌的第一次。同时，比亚迪也是榜单前十名中唯一一个新能源汽车品牌。
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