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今天给各位分享试驾评测长安汽车的知识，其中也会对长安测评视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾体验长安启源A05,“油电... 今天给各位分享试驾评测长安汽车的知识，其中也会对长安测评视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、试驾体验长安启源A05,“油电同价”重塑同级新标杆
- 2、长安欧尚X70A试驾视频全方位解析
- 3、试驾长安启源A05,预算10万,省油、续航均兼顾
- 4、2021款长安cs35plus试驾测评,这车怎么样?
- 5、长安汽车董事长带队亲身试驾深蓝S7,真实感受到底如何?
- 6、不止产品出彩!车叔试驾长安UNI智电iDD双车
id='试驾体验长安启源A05,“油电同价”重塑同级新标杆'>试驾体验长安启源A05,“油电同价”重塑同级新标杆
1、首款车型“高级数智行政车”启源A07才上市不久，另一款重磅车型启源A05也已蓄势待发，重点在于其打出的“油电同价真家轿”标签。
2、而作为长安汽车在今年推出的新能源品牌，长安启源正在快速推进品牌产品布局，如今全新产品启源A05到来在即，作为一款紧凑型新能源轿车，它和诸如秦plus-DMi等产品一样，都是实用主义者的不错选择。
3、全新上市的长安启源A05便是这样一款车，指导价仅为99万-129万，和纯燃油车大众宝来、别克英朗、现代伊兰特等车型定价差不多。
4、首先，长安启源A05搭载的数智电驱是中国十佳电驱，这得益于其全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。混动领域，长安是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。使电机峰值功率达到158kW，功率密度达到7kW/kg。
5、不过如今比亚迪秦PLUS DM-i迎来了一位全新对手，那就是身为数智电驱超省家轿的长安启源A05，这同样是一款插电混动式车型，但指导价区间却为99万-129万。
长安欧尚X70A试驾视频全方位解析
在车身侧面，X70A营造出了一种强烈的流线形感，车身线条凌厉而动感，同时车型的轮毂也进行了重新设计，增添了一份运动感。在车尾部分，X70A采用了流行的贯穿式尾灯设计，显得更加时尚。
关于电池续航方面，欧尚x70a配备了4500mAh大容量电池，支持18W快充，相对于同价位的手机来说表现还是比较不错的。在日常使用中，欧尚x70a的电池续航表现非常出色，可以轻松支持一天的使用。
另外，长安欧尚X70A还采用了BOSE音响，声音效果很出色，尤其是播放高质量音源时，令人感受到强烈的听觉冲击。动力方面，长安欧尚X70A搭载了一台5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛·米。
悬挂系统上，长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合，这种的搭配组合能够确保舒适度。
首先，我们来看一下长安欧尚X70A的燃油经济性，该车采用5L涡轮增压发动机，最大功率124马力、最大扭矩215牛米，匹配CVT变速箱。根据官方数据，长安欧尚X70A的综合工况油耗仅为5L/100km。
五菱宏光S3的热心车主在仔细观察了我们的长安欧尚X70A后，逐渐熟络的和我们主持人谈论起了这辆车的外观。
试驾长安启源A05,预算10万,省油、续航均兼顾
1、此外，启源A05底盘采用了偏向于舒适的调校风格，拥有不错的滤振能力，在高速行驶时可以感受到底盘还是比较有韧性，车身不飘且过弯车身离心力小。
2、根据目前新车透露的信息结合我们的猜测，启源A05定价必然是10万级，而这个价位段内其实已经很久没有强实力的新选手了，消费者的选择较少。
3、月30日，长安启源A05正式开启交付，新车定位为紧凑型轿车，共推出了6款配置车型，并且售价区间仅为99万-129万元。
4、而在电量充足的情况下，长安启源A05的WLTC综合油耗低至0.98L/100km，综合续航可达1300km。总的来说，现在汽车市场中的混动车型定价越来越多，实现“油电同价”的目标越来越容易了。
2021款长安CS35plus试驾测评,这车怎么样?
总体来看，长安CS35PLUS蓝鲸版2021款是一款令人满意，性价比超高的家用SUV。其独具特色的造型、优越的空间舒适性、强大的动力性能和出色的安全配置，足以满足消费者的需求，成为市场上备受青睐的车型。
而且，配合一款6AT自动变速器，换挡平稳而快速，驾驶体验非常舒适和精细化。总体来说，长安CS35最新款PLUS 2021款在外观、内饰、安全、动力四个方面都有很多亮点，而且以青年群体为目标定位，也更加适合年轻人的口味。
一长安cs35plus这款车型使用的是14T的涡轮增压发动机，在动力方面是非常迅猛的，而且油耗表现也比较出色，这款发动机用了4年的时间才研发出来，所以在各方面的技术都是比较顶尖的，也超越了很多竞争对手大众朗逸，奥迪Q2。
首先第一点就是它的外形相对比较具有吸引力。在这个比较注重颜值的年代，车型内饰的吸引力相较于外形来说其实是弱了不少。而长安CS35plus这款车型，在外形方面应该说是极具硬派的整体气息。
长安汽车董事长带队亲身试驾深蓝S7,真实感受到底如何?
1、长安汽车董事长朱华荣表示：“整体感觉这车很适合我的风格，我整体开车的风格偏快一点，深蓝S7增程版加速性能非常棒，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。
2、纯电车真是越来越上道了，来海口试驾之前，并没有对深蓝S7有太大期待，毕竟只是深蓝品牌的第二款车，但其全程惊艳的表现，让人直呼哇塞。
3、此外，作为一款采用无框车门的车型，深蓝S7的NVH表现也很不错，风噪、胎噪的整体控制都较为优秀，双层夹胶玻璃和大量的隔音材料功不可没。当然，后排体验相比前排还是略显逊色，这很大程度上是价格和定位的缘故。
4、《车壹圈》观点：本次试驾体验主要的是动态部分的感受，深蓝S7最大亮点不是操控，也不是动力或者续航，而是NVH。
5、这就是长安汽车董事长说出这台车的驾驶感受所在。配置丰富 除了前面提到的优势之外，深蓝S7的配置相当不错。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞用“智慧座舱、私人影院”这八个字对深蓝S7的配置进行了概括。
不止产品出彩!车叔试驾长安UNI智电iDD双车
1、此次车叔是在河南站体验，作为本次活动的主角之一，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD已于2月24日正式上市，均搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC纯电续航里程分别为113公里和135公里，综合续航里程均超过1000公里。
2、而在近日，编辑便与搭载了这套智电iDD混动系统的UNI-K智电iDD做了为期两天的“亲密”接触，通过试驾体验感受到了它的与众不同。
3、近期，作为中国汽车品牌领头羊，长安在新能源战略及产品布局上动作频出。尤其是2月底双双正式上市的长安UNI-V智电 iDD和UNI-K智电 iDD，更是凭借在续航、安全和经济三大核心产品力维度的绝对优势，吸引了众多消费者的关注。
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