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id='2021年全球十大汽车销量国排'>2021年全球十大汽车销量国排
年全球十大汽车销量国排名 第一名中国:21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一,但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田,本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言,并不是一件好事。
日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度,丰田汽车销量949,044辆,同比增长9%。其中,海外市场销量567,163辆,同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
全球汽车销量排名前十是:丰田、大众、雷诺日产三菱联盟、现代集团、通用汽车、比亚迪、吉利汽车、本田、Stellantis、福特。
第十名是 --- 奥迪!奥迪在全球范围内销售了262万辆汽车,与2020年持平。奥迪品牌在豪华汽车市场上的份额仍然相对稳定,但与其他品牌相比略微有些不足。
长城、雷克萨斯齐进军,印度市场到底有何魅力?
“印度是雷克萨斯极其重要的市场,新的独立的组织结构将有助于雷克萨斯将自己打造成一个奢侈生活方式品牌”,这意味着接下来雷克萨斯将深耕印度市场。
有了这样的前提,再来看长城汽车向印度市场推出的独立新能源品牌长城EV,无疑是一个充满前景的未来。相对而言,中国车企的一大优势就是在低成本和中低端车型上的“战斗”经验十分丰富,而这也是长城汽车进军印度市场的有力条件。
是的,你没有看错,“高傲”的雷克萨斯,竟然先向印度市场低下了头。最近几年,雷克萨斯在中国国产的消息不绝于耳,可最后都成了“空头支票”。
一直保持进口身份可能是在竞争中被认可的原因之一,但是雷克萨斯注重的服务体系和用户口碑应该是更重要的因素。
接近全能,但实际上是帕梅拉最大的魅力,外形好,锋利,但一点也不突然,充满优雅。雷克萨斯和不分伯仲的强有力的品控让人觉得这似乎不是德系车。
汉服的第三大魅力:带给人们无尽的历史感或许有些观众无法通过市场上流通的服饰感受中国传统服饰的历史感,自从我国汉服市场规模越来越大之后,人们不仅可以通过汉服感受历史厚重感,而且造型十分精良的汉服适配度极高。
印度9月汽车销量榜前10,奥拓
1、从第一到第十依次为DZire、奥拓、雨燕、北斗星、Baleno、Brezza、现代iEeco、现代Grand i现代Venue。看完只想感慨,还真是和中国车市没有一点相同之处。
2、移居印度后,铃木的发展仍然蒸蒸日上。最近全新的铃木奥拓出现在海外市场,外观设计有了很大的改变。它年轻、时尚、可爱,让人看了图片后觉得很兴奋。
3、以国内车企出口排名第一的上汽集团为例,上汽的3个海外整车制造基地分别位于泰国、印度尼西亚和印度。今年,上汽海外主销品牌MG名爵在印度市场开始销售的两个月中,印度工厂订单数便超过了8万辆。
4、相比于国内,印度市场也是特殊的。受制于其经济水平,他们的主力车型还停留在像奥拓这样的小型低端廉价车上。
5、除了印度市场,着实喜欢小型车的日本本土市场,铃木的表现也不错,从2019年日本本土销量前10,我们可以看到Suzuki铃木的影子。
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