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1、新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。
2、在保价争利润和降价抢份额的“两难”中，车企终究选择加入“价格战”，期待用短期收益来维持自身的现金流。
3、今年年初，特斯拉宣布降价，各家就已经跟了一波，三月份湖北省政企联合打响国内车市价格战第一枪之后，各地车企也陆续加入了这场“价格战”，优惠7万、九万，甚至是买一送一的都有。
2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
1、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
2、再来到旗下的高端子品牌星途汽车，10月销量为48，同比增长129%。虽然这个数据放在自主品牌的高端系列中并不算出色，但要知道的是曾经的星途可是几乎不公布具体销量数据，由此可见，现在的涨势是非常喜人的。
3、第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
上汽三季度财报:集团收失地,大众盼曙光
日前，上汽集团公布了2020年第三季度财报。
Adidas 阿迪就不用详细介绍了，这个牌子的鞋一直都火得很自然，款式经典耐看，质量有很不错，而且非常百搭。经典贝壳头，简约时代的代表，一直以来都非常受欢迎。椰子鞋，今年也火到了一个新的高度。
财报显示，2023年第三季度，公司营业收入173亿元；归属上市股东的净利润为36亿元；全面摊薄净资产收益16%；毛利率232%，每股收益0.13元。
塔塔汽车首席财务官PB Balaji在公布第三季度业绩时透露，此次疫情可能影响捷豹路虎2020财年约3%的利润预期，他们需要密切关注疫情的发展，决定员工何时恢复工作，以及库存能否得到及时补充。
财报显示，前三季度实现营收686亿元，相比去年同期下降152%；亏损233亿元，同比下滑20656%。总负债更是高达1763亿元。
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