摘要：
今天给各位分享四缸汽车试驾评测的知识，其中也会对四缸汽车的优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、上汽大众威然试驾评测,威然... 今天给各位分享四缸汽车试驾评测的知识，其中也会对四缸汽车的优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?
- 2、四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
- 3、车叔试驾深蓝S7:卷出新高度,直击消费者出行痛点!
- 4、赛600试驾简报:一台舒适好骑的四缸街跑?
id='上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?'>上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?
1、因为很多高端MPV都想尽可能使车辆更为大气，而威然这种做法却使车辆看上去更加内敛，这一点非常符合大众一贯的低调内涵做派。
2、空白是填补了，但是威然在产品设计上有些着急。MPV的优势是空间的功能性和延展性，威然发挥得不够出色。
3、说到舒适，我认为大众威然的悬架过滤路面的颠簸整体上表现还是很不错的，就是收尾阶段有那么一些急躁，再温和一些就更好了。威然全系均采用前麦弗逊+后多连杆的独立结构形式，驾驶感受要更加具有高级感。
4、双透镜带随动转向的LED大灯确实还是不错。可能因为车头太高，加上大众发动机体积通常比较小，显得发动机舱还是比较空。
5、动力方面，大众威然提供0T的高低功率发动机+7挡湿式双离合变速箱，试驾车的高功发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m。这套动力开起来后，给任总体印象是平顺性方面非常不错。
6、通过此次探店，上汽大众威然2024款给好车君留下深刻印象。
四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
汽势Auto-First | 王一今年6月底，长安福特新款福克斯迎来了中期改款，新车在外观、配置上变化不大，最重要的是换装了5T四缸发动机，这一改变无疑会让准备购车的消费者更有欲望。
不止福克斯一台车，基本上国内使用三缸发动机的车型，都是试错。
动力响应快、加速性能强 能给年轻人带来快乐 我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，能够很明显感觉到的是，换装了四缸发动机之后的新款福克斯车型，在动力性能的响应上面做得更好了。
车叔试驾深蓝S7:卷出新高度,直击消费者出行痛点!
1、作为深蓝品牌的首款SUV，深蓝S7基于EPA1全电平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点，将为消费者提供增程、纯电、氢燃料等多种动力版本可选。
2、另外，深蓝S7深知用户们“订车容易等车难”的痛点，凭借着雄厚的造车实力，在交付上拿出了“旋风”之速。
3、通过图片大家可以看到，深蓝S7的设计语言是与SL03高度一致，第一眼看上去，你甚至会觉得这是放大版的SL03。
4、自从去年新能源品牌深蓝上线以来，其品牌的车型倍受广大消费者关注。首款战略车型SL03创造了上市33分钟订单破万的骄人战绩，在这成绩下深蓝汽车带来了旗下的第二款车型-深蓝S7定位于新能源中型SUV。
5、用深蓝汽车CEO邓承浩的话来说就是；“深蓝S7可以做到市区纯电、长途增程、超长续航、超低能耗。”而这些，都是消费者日常用车面临的痛点，有效降低消费者的后期用车成本。
6、此次深蓝S7正后，我们可以发现15-20万元的价格定位，并没有阻碍这款全新车型去用“卷王”的姿态向对手们发起挑战。相信对于广大电动SUV消费者而言，此类现象他们也是喜闻乐见。
赛600试驾简报:一台舒适好骑的四缸街跑?
1、赛600定位是一台街跑，因此手把位置比较高可能是厂家故意为之，真实的骑姿介于街车和跑车之间，个人觉得骑起来腰部没有那么难受，可以找到比较舒适的位置。 赛600的侧包围并没有很多进口仿赛车型那么大，发动机大部分还是暴露在外。
2、动力方面，是国人非常熟知的，600CC四缸水冷16气门发动机，这款发动机诞生至今已经8年多了，算得上是一款非常成熟的动力总成。而且在赛600上，配备了单向快速换挡系统（升档）、滑动离合器，对于操控的提升有很大作用。
3、QJMOTOR赛600的百公里油耗在6L左右，续航为250公里左右。以下是QJMOTOR赛600的相关介绍：，动力方面：，动力系统依然是那台国产唯一的四缸发动机，排气量600cc，最大马力81匹。百公里加速实测11秒。油箱容积14L。
四缸汽车试驾评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于四缸汽车的优缺点、四缸汽车试驾评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
