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今天给各位分享特斯拉中国回应在美又降价的知识，其中也会对特斯拉美国又涨价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、特斯拉又双叒叕降价... 今天给各位分享特斯拉中国回应在美又降价的知识，其中也会对特斯拉美国又涨价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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id='特斯拉又双叒叕降价,要不咱们再等等?'>特斯拉又双叒叕降价,要不咱们再等等?
月1日，特斯拉宣布国产Model 3降价，其中标准续航版价格降为299万元，长续航版则降为30.99万元。仅仅时隔不到两周，10月13日，特斯拉又宣布 Model S长续航版和高性能版分别降价3万元。
对于新一轮的降价，特斯拉中国也给出了回应，他们对外宣称：“本次降价，是出于给予消费者更多福利的考量；而特斯拉一直以来也坚持基于成本定价，在成本控制基础上、最大化让利给消费者。
要说汽车行业最不缺话题性的当属特斯拉了，这不特斯拉Model 3 又双叒叕降价了，一时顶上了热搜。
售价挤进25万,特斯拉降价何时是个头?
Model 3是在2018年11月正式引入中国市场，先期引入长续航全驱版和高性能全驱版，售价分别是58万元和68万元。而在同月的广州车展中，特斯拉就宣布下调Model 3价格，调整后两个版本售价分别为54万元、55万元。
有意思的是，上一次特斯拉售价“大动干戈”轰动一时的降价是去年的3月1日。同样的数字、同样的降价、同样受关注。
从一开始的358万降至现在的299万。事实上，对于特斯拉本次的售价下调，早有预期。之前就有网友爆料特斯拉将会做出价格调整，因为使用磷酸铁锂电车的特斯拉已经上了公告和完成整车环评。
月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，较降价前优惠了4万元。
特斯拉上一次对国产版Model 3进行调价是今年的5月1日。
特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应
副总裁陶琳作为官方代表，对突然降价提出的补偿是，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。但消费者显然并不满意。有消费表示：“昨天刚提车，今天就降价”。
易车讯 9月1日，特斯拉最新Model S/X国内首批车主发布联合声明，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。这次降价幅度高达 20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。
特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。
特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
一到过节就降价,特斯拉还能买吗?
另一个角度，从性价比来看。这个价格能够入手国产品牌中的比亚迪唐新能源，而考虑到新车所谓不足30万的价格，是不包含智能辅助驾驶的，如果要选装需要加2万7——我都买特斯拉了，还不享受下无人驾驶吗？肯定得加。
特斯拉降价了，并且直接狂降16万。这一消息引得人们的热议，很多人都这个时机购买了特斯拉。而我却认为特斯拉并不值得购买。下面就此事来谈一下我的看法。
所以即使再有降价，大概率也会直接和补贴退坡做一个对冲，实际成交价格不会有太大区别。另外，如果补贴完全退坡的时间节点来得更早，那成交价反而会更高，所以不早买早享受。
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