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本篇文章给大家谈谈传奇混动汽车评测，以及传奇混动车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、满足你对SUV的需求,高智能+大空间,影酷混动版产品... 本篇文章给大家谈谈传奇混动汽车评测，以及传奇混动车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、满足你对SUV的需求,高智能+大空间,影酷混动版产品解析
- 2、传祺GS8用车体验:大空间+高性价比,混动版省油又好开!
- 3、目标年轻人,个性兼具实用性,体验广汽传祺影酷1.5T车型
- 4、车长超5米+大7座,传祺ES9是30万元内最香插混SUV
- 5、传祺钜浪混动GMC2.0极限首测,一箱油最长跑1711km,百公里油耗3.2L_百度...
='满足你对SUV的需求,高智能+大空间,影酷混动版产品解析'>满足你对SUV的需求,高智能+大空间,影酷混动版产品解析
和印象中的混动系统不同，影酷混动版搭载的这套钜浪混动系统，拥有纯电、串联、并联以及动能回收四种工作模式，在集成式双电机平行轴串并联DHT的加持下，整车可以提供更大的扭矩输出，满足大家对性能的需求。
具体到硬件配置上来，传祺影酷混动版本采用了一套由0ATK阿特金森发动机+GMC 0第二代机电耦合系统组成的混动系统。
既能保留燃油车的用车习惯，还不需要担心汽车的续航问题，这是绝大多数朋友入手混动车的关键所在。当然，一台混动车的实力如何？归根结底还是这台车的混动技术是否满足我们的用车需求。
在设计层面达标的同时，影酷在智能科技配置方面同样也能够满足消费者的需求。
当然，影酷车型不只有混动版，也有传统汽油动力版本传统动力方面，影酷提供5T和0T两种动力选择。
影酷这款产品的外观具有十足的个性，内部配置和功能科技化水平很高，空间和装载能力也都不错，动力也可满足多场景用车的需求，还有不错的驾驶乐趣。可以说，未来科技感在影酷车上已经炉火纯青。
传祺GS8用车体验:大空间+高性价比,混动版省油又好开!
1、首先是有车以后广州评测组的副总监沈剑豪老师，他选择了2022款传祺GS8混动四驱版中配，选装了浅色内饰和六座布局。另一位是有车以后广州站的资深视频编导黎志雄老师，他选择了2022款传祺GS8混动两驱版高配，座椅布局为七座。
2、在条件允许的情况下，社长更推荐你购买排量更大的混动或插混车型，不过这些车型必须是像传祺GS8这样混得好，能省油的，那些只是拿混动来做点缀的，最好还是眼看手勿动。
3、在实际的驾驶体验中，如果你开过全新汉兰达双擎，你会发现第二代传祺GS8和汉兰达双擎驾驶感觉非常相似，发动机与电动机搭配的运转逻辑，都带有明显丰田混动的特性，平顺而安静。
4、这么说吧汉兰达双擎版加速应该好于这台二代0T的GS8。瑞虎8PLUS 的鲲鹏0T也应该好于它（当然它比GS8轻了约三百公斤也是事实）。
目标年轻人,个性兼具实用性,体验广汽传祺影酷1.5T车型
动力性能肯定是年轻消费者比较关注的一点，此次体验我们借了一辆广汽传祺影酷5T燃油版车型，它搭载钜浪动力5GDI发动机，动力输出177马力，峰值扭矩270牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
如果说给车尾的造型挑一些毛病的话，那就是下方的扩散器设计有些过于夸张了，而且在我体验的这台5T车型上，两侧的排气也都是装饰性的。影酷车内的设计说实话没有外观那么惊艳，但给人的感觉更含蓄，除了配色。
影酷这款产品的外观具有十足的个性，内部配置和功能科技化水平很高，空间和装载能力也都不错，动力也可满足多场景用车的需求，还有不错的驾驶乐趣。可以说，未来科技感在影酷车上已经炉火纯青。
易车原创 影酷是广汽传祺面向年轻消费者推出的第二款产品，其延续了影豹“影字辈”年轻、运动的外形设计，前不久也正式发布了价格，198万元起，入门价看似比竞品都高一些。
车长超5米+大7座,传祺ES9是30万元内最香插混SUV
传祺ES9有两大版本（普通版和旅行者版），它们车长均超过5米，定位中大型插混SUV。在中大型SUV市场中，同样搭载插混动力的有魏牌蓝山、腾势N8等车型。
而且“大四座”状态下，第三排还支持电动放倒至全平状态，空间变换足够灵活，是一辆真6/7座SUV。写在最后 可油可电并且还是全尺寸的插混SUV，在市面上确实不多见。
最近新亮相的SUV传祺ES9可谓是最够“爷们儿”的一款车，TA一亮相便以霸气户外的造型和尽展格局的大空间，打破和颠覆了传统固有的家用SUV审美观念，给消费者家庭用车带来了全新体验。
而在座椅布局方面，传祺ES9全系有6座和7座两种座椅布局可供选择。
最大可对外放电13kW·h，满足了用户在不同场景下的多样化用电需求。写在最后：在消费时，我们都追求物超所值，期望在同等价格范围内获得最优选择。
传祺钜浪混动GMC2.0极限首测,一箱油最长跑1711km,百公里油耗3.2L_百度...
1、易车原创 这次传祺钜浪混动一箱油极限测试从山西大同一路沿国道开车到辽宁沈阳，在路途上，我发现无论大小城市，消费者对混动车和插电混动车的接受程度越来越高。
2、搭载的钜浪混动GMC0机电耦合系统采用了P1电机+2AT变速箱+P3电机结构，官方实测一箱油最长续航达到1537公里，WLTC百公里综合油耗33L，0-60km/h加速时间为4s。
3、如果你想要更省油的话，那么影酷混动版是一个不错的选择。影酷混动版搭载了0ATK+GMC0的钜浪混动系统，WLTC综合油耗仅为76L/100km，其在一箱油极限挑战中跑出了1711km的优秀成绩，实测百公里油耗仅为2L。
4、烧更多的油省更多的油，广汽传祺是懂对冲的 实际上广汽传祺在新的钜浪混动GMC0系统内所使用的技术并非什么深不可测的天顶星科技。
5、值得一提的是，搭载钜浪混动GMC0混动系统的影酷，在今年的6月的“一箱油极限油耗测试”中，取得了一箱油最长跑1711KM、百公里油耗2L的成绩，并且可加注性价比更高的92号汽油，对于消费者来说这将是其卖点之一。
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