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本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测比亚迪汉，以及比亚迪汉撞车测试对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、比亚迪汉首撞?现场情况看来,这车确实不输特斯... 本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测比亚迪汉，以及比汉撞车测试对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、比亚迪汉首撞?现场情况看来,这车确实不输特斯拉
- 2、汉EV碰撞静置48小时后起火?比亚迪官方回应了,是冷却液的锅?
- 3、3.9s破百!它降价竞品不好受?比亚迪汉EV冠军版上市
- 4、2.9秒破百的比亚迪汉,自主品牌轿跑的新选择
id='比亚迪汉首撞?现场情况看来,这车确实不输特斯拉'>比亚迪汉首撞?现场情况看来,这车确实不输特斯拉
刚上市没多久的比亚迪旗舰车型比亚迪汉在近日被曝出了疑似首撞的现场照片。据网上消息称，该事故发生在天津，事故车辆为4S店试驾车，是比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型，当时正在做麋鹿测试。
虽说比亚迪汉从概念跑车模样变成了一辆轿跑，但不得不承认，汉的颜值还是很高的，特别是纯电版本，车头高度还原了概念车的设计，溜背造型也很动感。在我看来，比亚迪汉比特斯拉Model 3好看多了。
对于超越特斯拉这个话题，比亚迪官方的说法还是比较保守的，但是一直以汽车界的华为自居的比亚迪还是非常有信心能超越新能源界的苹果，而这样的自信也的确不是空穴来风。
就两车均配版来看，比亚迪汉EV的均配版最大马力为222Ps，官方0-100km/h加速时间9s；而小鹏P7最大马力则为267Ps，官方0-100km/h加速时间7s。比亚迪汉EV在均配版上略逊一筹。
而比亚迪汉EV则是中国品牌纯电车型里真正能和特斯拉掰手腕的选手。乘联会销量数据显示，八月份比亚迪汉EV销量为2400辆，虽然销量数字看起来不算突出，但据比亚迪官方透露，新车订单已经超过三万辆。
汉EV碰撞静置48小时后起火?比亚迪官方回应了,是冷却液的锅?
1、两车以64km/h的速度进行50%偏置对撞，在碰撞完成后，测试车辆静置了48小时，随后比亚迪汉EV出现了冒烟起火的情况，比亚迪对此发布了官方回应。
2、针对这一次比亚迪汉碰撞起火，比亚迪官方发表了一份声明称，汉EV自燃是因为搞试验碰撞的媒体将专用的紫色电池冷却液换成了红色冷却液，使得冷却液泄漏造成电池短路并引发燃烧。
3、最重要的是，在碰撞后车辆静置48小时后，汉EV还在全车断电的情况下出现了起火燃烧的情况，并最终导致车辆完全损毁。燃烧事故后，经消防部门认定为车辆电瓶电气线路故障导致的燃烧。
3.9s破百!它降价竞品不好受?比亚迪汉EV冠军版上市
1、月16日，比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市。两款旗舰新车都对车身配色、驾乘体验和配置上进行了优化和升级，价格也有部分调整，整体的竞争力得到提升，对手车型又该紧张了。
2、比亚迪汉EV的0-100km/h加速仅需9秒，不仅刷新了之前由全新唐DM创造的3秒纪录，同时也是比亚迪旗下首款全球量产车零百加速“3秒俱乐部”成员。
3、而比亚迪汉DM-p战神版（纯电续航200km）充足的电量，则给了它全力加速的底气。同行的媒体老师们实测了几次，零百加速时间和官方标称的7秒几乎不相上下，基本都在7-9秒之间徘徊。
2.9秒破百的比亚迪汉,自主品牌轿跑的新选择
1、要说2020最值得期待的新车，前些天比亚迪发布的汉，肯定能排到第一位。9S的百公里加速，600公里的续航，尤其是采用了全新的设计语言，光是看着预告图，就引人无限想象。也难怪有不少网友说，看着预告图就想下单。
2、汉EV，它是比亚迪最新的旗舰轿车，也算是比亚迪今年的力作。
3、汉DM车型将搭载一台型号为BYD487ZQB的0T涡轮增压发动机+一台输出功率为180KW永磁同步驱动电机，每百公里综合油耗最低4L。三擎四驱版本车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，造就汉百公里加速9秒梦幻般的数据。
4、比亚迪汉甫一上市便创造了多个记录，搭载刀片电池，汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速仅需9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。
5、动力方面，比亚迪汉前驱车型搭载了由0T发动机和150马力前桥电机组成的插电式混动系统，至于三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，其破百时间仅9秒。
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