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大切诺基 作为换代车型，全新大切诺基除了保留经典的7孔格栅之外，其他方面都进行了重构。它的车头更加垂直、宽扁，周身线条也大多以简练的笔触为主，和老款相比，其硬汉形象更加地明晰，威严感也更为强烈。
最后，Jeep大切诺基2020款还采用了多种智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、盲点监测、后方交通警告等等，更加安全可靠。而配置了强大动力系统和踏实的越野能力的大切诺基，正是消费者开启全新的出行方式的不二之选。
大切诺基进口参数1新轮圈设计，2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式，但仍然是20英寸轮毂2全新内饰颜色，现款可以选择六种内饰颜色包括一种高级选择，但是2020款，客户将有两种内饰配色可供选择冰霜#。
综上所述，Jeep大切诺基老款是一款传承经典的SUV之王。它不仅有着Jeep品牌优秀的越野性能，还拥有内外兼修的出色品质。而虽然已经停产多年，但Jeep大切诺基老款在越野爱好者心中的地位始终不会被替代。
近日，我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。
新Jeep牧马人用上悬浮式后轴,优势是半轴断了容易更换?
月12日，在“Jeep New Journey（启新）”代理商签约仪式上，我们见证了Jeep品牌D2C代理直营模式网络体系的正式建立，也以一种独特的方式见证了2024款牧马人的亮相。
而在高速上，牧马人其实还挺舒服，大排量自吸不用担心动力，自动巡航一开，加上故意为越野而调的并不灵敏的转向，竖直的坐姿——之前一直觉得牧马人跑高速飘，会累，而且侧风敏感。
新款牧马人4xe采用的全新性能卓越底盘结构，搭载了dana44后轴和后轮、响应式弯曲刚度可调式五连杆悬挂系统、摆杆电子器件前推进器断掉和tru-lok电子差速器锁功能的。
但双A臂结构并不适合安装前锁，否则前轮高频使用时容易折断半轴。肯的 悬挂 系统是前后一体桥，所以这种结构可以配备前轴差速锁；那么这款车的越野极限自然更高，但实际上已经超过了大多数越野爱好者的驾驶技术极限。
改装费用在67W对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高25避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右主要优势全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉卢比肯该发动。
自诞生以来，Jeep牧马人保持经典硬派设计不动摇、不断提升自身强悍性能，而Jeep牧马人更是凭借硬核实力在全球拿奖不断。
新款Jeep牧马人亮相了,造型霸气,提供4种动力
1、内饰：内饰是Jeep牧马人的强项，中控台集实用与档次于一身，完美诠释了鱼和熊掌二者可兼得，精致做工也显露了Jeep一丝不苟的匠心精神，缀以恰到好处的镀铬装束，看上去车内整体格调大方得体。
2、近日海外媒体曝光了一组Jeep新款牧马人Rubicon Recon车型信息，该特别版基于0T版本牧马人打造，外观依旧粗旷狂野 。整车采用黑色磨砂喷涂，在细节处拥有红色条纹贴花。
3、随着WEY坦克300的发布，国内硬派SUV市场热度飙升，作为同属硬派SUV领域的老将， Jeep牧马人日前迎来了2021款车型，新车继续提供四款车型可选，售价与2019款车型保持一致，官方指导售价为499-599万元。
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