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本文目录一览：
- 1、国产车和进口车的区别?
- 2、解读|国产汽车设计崛起的背后,自主与合资注定一“战”
- 3、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
- 4、国产车真比合资车差?领克05对比完大众探岳X,高下立判!
- 5、国产最好的车排名第一是
id='国产车和进口车的区别?'>国产车和进口车的区别?
国产车：指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：是在国外生产的原装车，原封不动进入中国市场卖给消费者的，进口车的所有技术、材料都是国外原厂的。
国产车与进口车的q区别如下：做工不同：很多人的固有印象就是进口东西好所以导致大部分人在不了解汽车生产的情况时都会觉得进口比合资国产的产品好其实国内上汽、广汽的合资工厂比墨西哥工厂罗马尼亚工厂做工更好一些。
价格方面：国产的最便宜；其次是平行进口车；最贵的是普通的进口车。这是因为平行进口车可以绕过总代理商，没有了中间商，价格自然就低了很多。通常可以便宜10%~20%左右。例如100万的车，就可以省下10万~20万左右。
你好 应付相比专业人士来说，从外形看，如果对品牌了解，看到那些做工非常精细的，外形非 常和谐的，线条非常柔和的，就很有可能是进口车，可是，这必要富有经验，不适合这些非专业人士。
解读|国产汽车设计崛起的背后,自主与合资注定一“战”
1、自主与合资注定一“战”，而国产汽车不得不“应战”，如此积极的在设计上下大功夫，这就是自主品牌决心“应战”的一个缩影。
2、没有自主制造能力的车企，等同于还没有学会走路(工程能力)，要想跑(造型设计)，说痴心妄想可能有些过，但绝对是吃力不讨好。
3、要知道，即便是自主品牌与造车新势力中大型Suv的起步价也基本保持在30万左右。 在设计层面上，别克E4沿袭了ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，并采用了轿跑式的车身姿态，整体营造出年轻运动的视觉氛围。
国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。
然而结果没有令人失望，给国产车长脸了，海豹挑战双面侧柱碰撞，比亚迪CTB技术和刀片电池不负盛名。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
国产车真比合资车差?领克05对比完大众探岳X,高下立判!
1、加上17英寸的大屏幕也是全系标配，车机系统反应也很迅速，因此我觉得领克05在这方面是比大众探岳X要更优秀的。材质的运用上，领克05也比探岳X要更丰富和高级，像它的高配车型门板和中控台就用了大面积的Alcantara包覆。
2、探岳X 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版，官方指导价298万元。目前终端价格在23万左右。领克05 2020款 0TD 四驱时间***版，官方指导价258万元。目前终端价格在23万左右。
3、相比之下领克05的喷涂面积要比大众探岳的大好多。而两车的前、后轮拱舱内的护板材质也基本是一样的，前轮内是树脂护板，后轮为玻纤材质护板。
4、领克05相较于探岳X来说，外观设计上更为激进，很多消费者对此褒贬不一，不过就小编来说，还是挺喜欢这种设计的，至少给了自己一个差异化的特征。
5、大众探岳、领克汽车01两辆车均不值挑选，前车货不对等、车后难题早已发生。大众探岳是一台摆脱车型定位标准的中大型SUV，室内空间、驱动力、传动系统均不合乎车型和价钱定位。
6、不过在百公里加速上，领克03+得益于轿车车型和良好的空气动力学，成绩会比领克05要好。领克05和吉利星越一样，都基于CMA平台打造。
国产最好的车排名第一是
国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
排名第一的是大众。大众是一家世界著名的汽车制造商，旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达等。在中国市场，大众的销量一直保持在前列，得益于其品牌在全球的高度认知度以及在中国本土化生产的优势。排名第二的是豪车品牌奥迪。
总之，在这样一个竞争激烈的汽车市场中，各个品牌的车型也是越来越丰富多样。但是，国内最好的车型，排名第一稳坐不移的是宝马7系。其它的国产好车也有需要我们去了解和认识的方面，如果追求性能和品质，一定会有一款适合你。
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