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id='凯迪拉克的ct5和CT6,哪个更值得入手?'>凯迪拉克的ct5和CT6,哪个更值得入手?
1、两车对比下来，凯迪拉克CT5比凯迪拉克CT6更加畅销，而且颜值上也更加的动感，正所谓萝卜青菜各有所爱，选车的时候尽量看自己的需求和预算。
2、也不会因为某一方面而导致后悔，印象相对来讲，凯迪拉克ct6是比较值得购买的，而喜欢运动风格的也可以选择购买凯迪拉克ct5。
3、在售价方面，凯迪拉克ct6的官方指导价格为397-690万元，凯迪拉克ct5的官方指导价格为297-397万元，从这两款车的售价就可以看出，凯迪拉克ct6的定位要高一些。
为什么不建议买ct5
1、具体来说，一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致车辆行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。此外，还有部分车主反映车辆的音响系统、空调系统等存在故障，影响了驾驶体验。
2、其次，由于CT5是后驱车型，后排中央凸起非常大，坐在中间的人相对不舒服。总的来说，CT5车被赞的人比被损的人多。如果你打算几年不换车，想选择豪华品牌，那么性价比高的CT5会是个不错的选择。
3、不过有两个小通病也是CT5常见的。 冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。
4、次之CT5因为是后轮驱动车型，后排座中间突起十分大，坐着正中间的人相对性较为不舒服。
5、也就是说，消费者之所以现在不愿意购买CT5，并不是说CT5产品力不行，很大一部分原因其实是在观望，不愿意花冤枉钱。
6、凯迪拉克CT5配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。
凯迪拉克ct5缺点
根据查询太平洋汽车网得知，凯迪拉克ct5缺点如下：凯迪拉克CT5采用了MRC电磁悬挂系统，虽对操控性能有很大提升，但在面对一些颠簸路面时，悬挂的滤震效果不够理想，乘坐舒适性有待提高。
后排空间有限，储物空间有限。后排空间有限：CT5的后排腿部空间小，对于身材高大的乘客来说不够宽敞。储物空间有限：车内的储物空间少，无法满足所有乘客的需求。
凯迪拉克ct5的缺点有：动力表现不足、内饰设计不够豪华、后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。
凯迪拉克CT5重大缺陷主要是指车辆在某些方面存在设计或制造问题，导致车辆性能下降或影响驾驶安全。具体来说，一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致车辆行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。
内饰有欠缺 与其他豪华车型相比，CT5内部设计还有一些欠缺。虽然内饰看起来很不错，但是不如德国品牌的豪华车型内饰有强烈的质感。CT5的仪表盘和娱乐控制中心的设计也比较一般。
凯迪拉克ct5的外观值很高。修长的车身和辨识度更高的前脸设计让它看起来很棒。内饰设计欠缺，但配置丰富，座椅包裹性好，乘坐舒适性高。
凯迪拉克CT5这款车怎么样?
我认为凯迪拉克CT5是值得购买的，凯迪拉克CT5搭载了通用LSY0T增压器，其拥有凯迪拉克标志性的内燃机技术——智能闭缸。
您好，凯迪拉克ct5是一款很不错的车子。近几年，凯迪拉克基本上在每一次A类国际车展中都会推出一款新车，从去年广州车展的CT6到今年上海车展的XT6，以及这款在刚刚结束不久的成都车展正式发布的CT5。
凯迪拉克CT5采用了电子挡杆，挡杆的后方为多媒体系统的控制旋钮；动力方面，凯迪拉克CT5搭载0T涡轮增压发动机以及0T双涡轮增压发动机；传动部分，与之匹配10AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统。
凯迪拉克CT5还不错。凯迪拉克CT5评价：车主对凯迪拉克CT5最满意的是外观，获得82分的好评，最不满意的是空间、内饰，只获得13分的评分。
凯迪拉克ct5买得起养不起
1、行业内普遍认为凯迪拉克CT5是可以算得上是性价比不错的中高端豪华品牌。它具备了诸如时尚外观、精致内饰、优秀的驾驶性能等多种优秀的特点，相信自己很多凯迪拉克车迷都深有感触。
2、凯迪拉克CT5一年的用车成本 保养花费：凯迪拉克官方网的质保期为三年不限千米，汽车首保里程数为5000千米，下面每7500公里开展一次保养，在其中凯迪拉克CT5的一次一般保养价钱大约为一千元上下，一年2次保养也就是2000元钱。
3、在豪华品牌之中，凯迪拉克较大的诱惑力便是价格低，以凯迪拉克CT4为例子，代理商那里最少二十万就会有买卖，而宝马三系最少也需要2六万多。
4、凯迪拉克ct5值得买。凯迪拉克ct5搭载0T版本发动机，发动机型号为LSY。LSY型号发动机的实际排量为1998ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。LSY型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。
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