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id='关于国内整车厂研发中心的信息(人数,成立年份)'>关于国内整车厂研发中心的信息(人数,成立年份)
根据江铃汽车集团公司做大做强战略目标，于2006年6月15日经集团董事局会议集团公司成立了江铃汽车集团公司技术开发中心（以下简称技术中心），总部地点位于迎宾大道666号江铃集团办公大楼三楼。
长安PSA研发中心于2014年底正式落成，这是国内合资汽车企业中首家在成立之初就建立的研发中心。
沃尔沃亚太的生产地如下：少部分车型是在瑞典哥德堡、比利时生产大部分车型在国内生产。
长安标致雪铁龙深圳基地占地约130 万平方米，正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。同步建设中的研发中心投资5亿人民币，未来将与标致雪铁龙以及中国长安全球研发中心配合，实现设计与技术的资源共享，优势互补。
目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。
拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。
探秘长安福特探险者昆仑巅峰版,福特发力个性化官方改装
1、日前，车透君来到上海福特中国设计中心，聆听了福特探险者昆仑巅峰版的设计解析会。
2、【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》新一期到店实拍，实拍车型为长安福特探险者昆仑巅峰版。
3、由于有着托森后限滑差速器、智能四驱以及包含沙地、雪地、简陋路面等6大驾驶模式的加持，探险者昆仑巅峰版可以说应对沙地、泥路、山路、公路都没有问题，轻度越野它完全可以胜任。
福特烈马:在中国如何脱颖而出?
1、福特Bronco采用了硬朗的线条设计，展现出独特的硬派风格。独特的进气格栅、圆形前大灯以及宽大的越野轮胎，都让这款车在众多车型中脱颖而出。车身结构坚固耐用，能够抵御各种恶劣环境的考验。
2、日前，我们从国内互联网社交平台获得了一组国产BRONCO的无伪实车谍照。据悉，该车型将由江铃福特生产，或将命名为福特烈马，将在2024年春季正式发布并于同期上市。国产福特Bronco介绍：Bronco的外观设计给人留下深刻印象。
3、而福特将以锐界L为头阵，在中国陆续推出一系列混合动力车型，作为其电气化转型的重要实施步骤之一。
4、外观设计 2023款福特烈马在外观设计上保留了经典的造型，但是也加入了一些新的设计元素，例如更加锋利的线条和更加现代化的车灯。同时，它还拥有一套全新的轮毂和车轮设计，让其看起来更加动感、更加运动。
5、一步慢、步步慢，这是福特汽车给人的第一感受；如果福特烈马早两年引进国产的话，坦克300势必成不了最畅销的越野车。
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