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今天给各位分享a级电动汽车评测的知识，其中也会对a级电动汽车评测排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、江淮钇为发力纯电动A... 今天给各位分享a级电动汽车评测的知识，其中也会对a级电动汽车评测排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文录一览：
- 1、江淮钇为发力纯电动A级车市场,能否“卷”出一片新天地?
- 2、15万纯电家轿就只能看A级车?C级旗舰敢不敢想一下?
- 3、A级纯电动车的王牌较量!菲斯塔纯电动和几何A,同价位选谁更值?_百度知...
- 4、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
- 5、5月新能源车分级榜:A级市场占比高达41%
- 6、纯电A级车市场竞争加剧,江准钇为3能否脱颖而出?
id='江淮钇为发力纯电动A级车市场,能否“卷”出一片新天地?'>江淮钇为发力纯电动A级车市场,能否“卷”出一片新天地?
在未来5年，江淮钇为面向新能源的纯电动A级车市场，将打造钇为钇为X钇为钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。
“卷王”们自然是一浪接一浪，后浪们不断把前浪拍在沙滩上。6月16日，“超强后浪”钇为3前来报到！这是江淮钇为的代表作和首款产品，钇为3从五大维度定义了纯电A级车，超强实力和给力价格即将洗牌纯电A级车市场。
作为江淮钇为的代表作和首款产品，钇为3诞生于全球第二代纯电平台“DI平台”。DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块进化到了终极方案，使得钇为3成为了纯电A级车市场中的终极产品。
15万纯电家轿就只能看A级车?C级旗舰敢不敢想一下?
说实话，15万的预算，能够入手一款5米长的车身，以及轴距将近3米的纯电动车，似乎本来是不可能的事，性价比拉满的同时，机械素质也没有忽视，用A级车的价格买到C级车的享受，零跑C01绝对是超值之选。
编者有话说：预算有限又想要一款性能强的大车，几乎很难同时满足。但如今零跑C01似乎就能够很好的解决这一痛点。C级车的享受，只要A级车15万左右的价格，真的是超具有性价比的产品。
肯定有人觉得不服，这价格会不会只顾及空间却少了配置？所以今天我们拿同为15万级的纯电轿车比亚迪秦PLUS EV来做一个比较。对比车型 零跑C01 2023款 525舒享版，官方指导价格198万元。
近日，2024款小鹏P5的【越级】上市，就交出了一份惊喜的答卷，也让其一举成为了15万级纯电家轿市场的“显眼包”。
比亚迪秦的动力表现相对较弱，秦PLUS EV冠军版单电机100kW，最大扭矩180N·m，这样数据的油车加速能进8秒的希望不大，续航能力也不错，NEDC工况下的纯电续航里程达到了520Km。在城市代步和短途出行方面表现较好。
A级纯电动车的王牌较量!菲斯塔纯电动和几何A,同价位选谁更值?_百度知...
1、从17万价位段的这两款车型的配置价格差异来看，菲斯塔纯电动比几何A贵了3800元。配置方面，两者则是相差不大。就实用配置的丰富性和价格来看，17万价格段，我更青睐推荐几何A。
2、吉利几何A号称是一款正向开发的纯电动车型，外观与以往的吉利车型有很大不同。但几何A仍然是基于传统汽油车平台打造的纯电动车型，与帝豪GL共享车体主框架。直接来说，几何A仍然是“油改电”的产品。
3、首先推荐的一款车型是菲斯塔纯电车型，补贴后价格138-188万元。动力方面，菲斯塔纯电动全系搭载一台最大输出功率为135kW的电动机，最大马力184匹，最大扭矩310Nm。如果你不清楚这套动力总成是什么概念，够不够用。
4、菲斯塔纯电动：138-188万元 看过菲斯塔燃油版车型的朋友，对其外观设计可能印象非常深刻，而纯电动版在造型设计上依旧非常讨喜。LED大灯、中央贯穿式镀铬条等设计得以保留，前包围采用了全新设计，看上去更具有科幻感。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型，吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
广汽Aion（86分）、小鹏G3（84分），获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立，从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价，并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标，测试结果采取星级评定。
最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价。吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出，低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好，是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车，整体得分较高且无明显短板。
广汽传祺GE3 530（智享版）评价总分：98 综合星级：5星 续航：94分；电耗：96分；充电：96分 安全：105分；动力：97分 广汽传祺GE3属于2018年第二批EV-TEST的车型，有着相当不错的综合成绩评价。
5月新能源车分级榜:A级市场占比高达41%
1、根据终端销量数据，2023年5月，以比亚迪称王的A级市场终端销量25万辆，占比最大达到40.5%，其次是以特斯拉为代表的B级车市场占比达28%。C级和A0级市场占比超10%，而A00级车市场占比仅9%。
2、从8月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为528%，新能源汽车销量占比高达414%。其中，新能源汽车8月销量同比增长507%，纯电车型占比达609%。
3、年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。
4、月吉利新能源车的销量达到了25795辆，同比增长46%，几何系列的月均销量破万已经是常态化。熊猫mini在微型车市场表现出色，5月销售了7215辆。
5、此外，5月份新能源车的市场占比也有所提升。5月份全国汽车销量为1，662，000辆，其中新能源汽车占比为05%。与去年同期相比，新能源车市场占比提高了0.44个百分点。
纯电A级车市场竞争加剧,江准钇为3能否脱颖而出?
1、为了抢先拿到未来市场的 “入场券”，江淮钇为发力纯电动A级车市场，推出首款智能纯电车型钇为3，新车共有405km、505km两种续航，售价99万-179万元。在内卷尤为严重的纯电A级车市场，想要争得一席之地并不容易。
2、钇为3从颜值、安全、驾控、舒适和智能五大维度重新定义纯电A级车市场。四大终极解决方案为王牌，80多项给力的都功能全部标配。这是江淮17年技术积淀的又一力作，同时也是钇为品牌的开山之作。
3、作为江淮钇为的代表作和首款产品，钇为3诞生于全球第二代纯电平台“DI平台”。DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块进化到了终极方案，使得钇为3成为了纯电A级车市场中的终极产品。
4、月16日晚，江汽集团（原江淮）新产品纯电钇为 3 上市，99万元起售，江淮以新能源身份再战车市江湖。
5、作为钇为的靠山，江汽新能源在新能源市场的销量表现本身就不出色，来自江淮的产销快报显示，3月份江淮纯电乘用车累计销量不过7193辆，同比下滑457%，而今年一季度江淮纯电乘用车则仅有29026辆，同比下滑了253%。
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