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今天给各位分享零跑汽车c11质量怎么样的知识，其中也会对零跑汽车c11上市时间进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、零跑c11为... 今天给各位分享零跑汽车c11质量怎么样的知识，其中也会对零跑汽车C11上市时间进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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id='零跑c11为什么口碑这么差'>零跑c11为什么口碑这么差
零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
其次，零跑在产品服务方面做得有些不够去年，零跑C11在产品和服务两个维度都存在不少问题，不是***风波，就是产品质量问题，大大影响了零跑的品牌口碑话说，好口碑的建立不易，坏的名声的传播却非常快如果零跑不能。
零跑C11为什么没人买
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。
价格不稳 零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。
零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
零跑c11怎么样值得买吗
1、首先，零跑C11增程版的车身设计非常优美，具有现代感和未来感。其车身采用先进的碳纤维材料，轻量化的设计使得整车重量更加轻便，车身强度也更加坚固。其次，零跑C11增程版的动力系统也非常先进。
2、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
3、尤其是轴距方面，零跑C11纯电比宋PLUS EV多出整整165mm，提供更好的乘坐舒适性。尽管价格相当，但在尺寸方面，两款车型相差了一个级别，这充分展示了零跑C11纯电的性价比之高。
4、零跑C11增程版的价格为198-158万，很多人都认为该车型是通过减配来降价，但实际上C11增程版只是换装了更小的电池和增程器，舒适性配置、智能化配置甚至是内饰用料都与纯电版保持一致。
零跑c11车主真实评价
总体而言，零跑C11这款车除了性能比较平庸之外，各方面的表现都不错，性价比非常高，很适合家庭用户选择目前来说零跑C11还面临着的问题只有一个，就是耐用性和可靠性表现如何，能度过这最后一关，零跑汽车就能站稳在中国的。
据评测人员讲解，零跑C11纯电的驾驶质感和新车别无二致，不仅悬架避震、回弹扎实可靠，通过沟坎时能有效过滤颠簸，又不失韧性。
零跑C11并不算特别靠谱首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间另外，零跑汽车作为一。
零跑C11增程纯电续航更长 零跑C11增程180舒享版的续航能力经过CLTC标准测试可以达到180公里。
零跑C11优点 动力强劲 C11有单电机和双电机两种动力方式供消费者选择。其中双电机版本，最大输出功率可达400kW，峰值扭矩为720Nm，NEDC续航里程可达480到600公里。
零跑c11增程版怎么样
1、通过数据对比可以看出，两款车在综合寸上差距不大，但零跑C11增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，从轴长比来看，直观体现空间利用率和组合自由度方面，零跑C11增程也更具优势，达到了63%，优于深蓝S7增程。
2、总体来看，零跑C11超级增程200舒享版在空间方面表现更为突出。此外，在直观体现空间利用率和配置灵活性的轴长比方面，零跑C11超级增程也具备优势，达到了63%，超过了深蓝S7增程，拥有更大、更灵活的空间布局。
3、在纯电续航能力方面，零跑C11增程180舒享版无疑是一个引人注目的选择。它搭载了一块容量为30度电的动力电池，最低纯电续航里程（CLTC）可达180公里。相比之下，深蓝S7增程的CLTC纯电续航仅约为121公里左右。
4、作为一款入门级车型，零跑C11增程180舒享版的CLTC纯电续航里程达到180公里。这一里程表现在同级别中具有竞争力，并能满足日常的短途出行需求。
5、零跑C11增程版，三块大屏映入眼帘，也用大面积软包材质包覆，虽然三块大联屏在新能源车型里常见，但在十几万元价位里还是比较少见的。厚实的用料，搭配大屏幕，在豪华和科技感方面都有所保证。
6、按照这个数据估算，以每个工作日通勤100公里的极限需求计，零跑C11增程180舒享版仅使用纯电模式即可覆盖通勤和偶尔发生的额外出行需求。而纯电续航只有120公里的深蓝S7增程，满足日常通勤都有些吃力，需要通过加油补能进行增程。
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