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本篇文章给大家谈谈2022年二手车行情，以及2022年二手车行情价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、价格战殃及鱼池,二手车市场要崩... 本篇文章给大家谈谈2022年二手车行情，以及2022年二手车行情价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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id='价格战殃及鱼池,二手车市场要崩'>价格战殃及鱼池,二手车市场要崩
1、在观望一阵后，从事二手车业务的白某认为，价格战打响后，二手车市场肯定会流失掉部分消费者。但现阶段的影响局限于“准新车”（主要是使用年限在1-2年左右的二手车）市场，或者说是降幅最高的那几款产品。
2、二手车经理人指数已经长期低于荣枯线（50%），接下来可能还会有更多人逃离二手车市场。二手车取消限迁，的确为建立全国统一大市场奠定了基础，但是新车市场价格***，必定会殃及二手车市场。
3、年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。
4、当保值率较高的日系车开始全面降价，这就导致其他品牌不得不跟进，二手车商也被动地加入了价格战。整个市场都处于无序的状态，车商们都无法按照原有的经验来经营，想要保本都难。
2022年二手车3年平均保值率整体
1、J.D.Power报告显示，受汽车市场变化的综合影响，2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降，近八成车型的下降幅度在2%-7%区间，个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。
2、那么大众探岳保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，探岳前三年保值率60%，在汽车整体中属于中等水平。
3、在2022年新能源汽车3年保值率趋势榜单中，排名前20的车系3年保值率区间为53%—74%，均值为57%。而排名前20的自主燃油车品牌的车3年保值率均值约65%。前者的进步非常明显，基本上达到了消费者可接受的范围内。
4、《保值率报告》显示，4月二手车保值率整体出现了全面下降。其中，豪华品牌、主流合资品牌、自主品牌的保值率均出现下滑。从趋势来看，3月是一季度表现较好的月份。
5、新能源车保值率暂时回升 从供给端来看，也有部分厂商没有换代新品。以特为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象，预计2023年的新能源车增量将面临较大压力，价格战逐步拉开帷幕。
2022年二手车暴跌原因
1、动力差。2022款宝马x1采用后驱发动，降价是因为动力和操纵性差，油耗高。噪音大。宝马x1采用3缸发动机，该车会有明显的振动和异常噪音。
2、新车的降价势必也会对二手车市场造成不小的冲击，由于部分品牌新车降幅太大，从而出现了二手车比新车还贵的现象，在这种情况下，自然不会有人再买二手车了。
3、供应量提升。进一步放开的二手车交易，对于需求量旺盛的地区，意味着供应量单方面提升，甚至这其中就还会包括大量原本收车价相对更低的车源，还有新能源汽车行业的崛起。用户可以通过自己的喜好购买车辆。
4、当前，战火已蔓延至同价位的二手车市场。尤其是主营“准新车”的二手车商，受到价格战的冲击最大。有部分二手车商户因价格倒挂，被迫转行做新车资源。
5、一向是困扰新能源行业的顽疾，“三年腰斩”的魔咒击退了不少消费者。二手车保值率的下降，不仅仅是个人购车者的问题，也涉及到整个汽车产业的生态环境。车市竞争加剧，新车不断刷新记录，导致二手车市场的升值空间变小。
6、合资品牌溢价下滑，原因与渠道有关。经销商对终端消费者的影响潜移默化，消费者的偏好和价格认知正是在沟通过程中形成的。此外，二手车价格也与新车换代调价有关。新车指导价下调的现象已经非常常见。
二手车行业发展趋势是什么?
1、线上交易平台：随着互联网技术的快速发展，线上交易平台成为了一个好选择。这种平台可以帮助更多商家进行货车二手车交易。而且由于互联网的便利性，交易双方可以随时随地在线交易，大大节省了时间和成本。
2、根据iResearch统计电商销售数量来看，再结合2017-2020年我国二手车销售数量，推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势，2020年我国电商渗透率达到237%，预计2021年或将达到252%。
3、二手车行业在不断发展。该行业最重要的趋势之一是在线市场的兴起。在线市场使消费者更容易购买二手车。它们还使卖家更容易接触到更广泛的受众。二手车行业的另一个趋势是认证二手车 (CPO) 计划越来越受欢迎。
4、二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地，里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里，同款车型可以做到货比三家。
5、在需求趋势方面，从我国二手汽车行业的细分市场趋势分析。
2022年为啥二手车又涨价了
1、二手车价格再创新高 伴随着新车市场交付周期的延长，二手车涨价趋势仍在延续。同一车系当中，二手车价格与年款有很大关系，因此消费者也可以从车辆的配置、年款差异，间接的判断车龄。
2、供应不足。二手车价格的上涨加强通胀上行预期，高盛将2023年12月二手车通胀预测从同比下降15%上调至下降5%，同期核心PCE预测上调0.11个百分点，核心CPI通胀上调0.35个百分点。
3、截止至2022年12月18日，年底二手车会涨价的。
4、政策因素：政策的变化会对二手车市场产生影响，例如汽车限购等政策会导致二手车市场价格上涨。
5、一季度二手车累计交易量为4244万辆，同比增长18%，累计交易金额为27048亿元。不过，根据中国汽车流通协会统计的数据，2023年2月全国二手车成交量为1488万辆，3月的成交量较2月环比增长4个百分点。
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