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id='减震垫是什么材质'>减震垫是什么材质
发动机减震垫使用的材料是橡胶。发动机减震垫是可以起到减震和缓冲的作用，在发动机工作时因活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生震动。如果把发动机直接连接到底盘上，会使底盘也跟着震动。会影响汽车的操控性及舒适性。
橡胶垫。多为橡胶-金属复合制品，包括双板、圆柱体、片状等形式，用于各种机器、仪表、车轴、管道的减震隔音。橡胶空气弹簧。它比金属弹簧具有更好的减震性和抗冲击性，一般用于汽车。
减震垫，是一种浮筑地板材料。顾名思义也就是具有非常好的减振的效果，而且它的性价比还是非常高的。一般在安装减震垫以后，楼板之间的撞击声就可以明显的降低很多。
电梯和厅门滑块一样大的减震垫叫电梯减震垫。根据查询相关资料信息显示，电梯减震垫是采用丁腈合成橡胶，耐油脂和冷却剂做成的，安装在机座与钢梁之间。中间为橡胶材质，减震垫与机座与及钢梁之间一般采用标准件紧固。
橡胶 在减震垫材料中，橡胶是性能最优的一种。它具有很好的柔软度，耐磨性和抗温性，可以有效减少各种噪音及振动。
汽车减震器执行的标准是什么啊
1、减震器必须满足的要求之一是在额定负载下弹簧的半径必须大于其高度的四倍。
2、．2．2减震器应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。2．2．3减振器在示功试验中，不得有漏油和明显的噪声等异常现象。2．5．2试件油温从20℃升至100℃时。
3、主要就是这些，还有些不入流的标准，比如：《三轮汽车和低速货车减振器》GBT23919-2009，这个和上面的标准内容一致。农用车用的。
国家对汽车减震器的行业标准
．2．2减震器应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。2．2．3减振器在示功试验中，不得有漏油和明显的噪声等异常现象。2．5．2试件油温从20℃升至100℃时。
悬挂系统应当减震性好，能够有效吸收由道路不平而引起的震动和冲击。 轮胎和轮辋组装应当符合有关技术规范，具有良好的平衡性和转向特性。
硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
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